बोल्स्टर का आकार, सीम की रेखा, दरवाज़े के हैंडल के पास की बनावट: छोटी बारीकियाँ Porsche के केबिन को उसका चरित्र देती हैं। चाहे शुरुआत एक घिसे सीट पैनल से हो या कई सतहों पर साथ काम चाहिए, अपनी कार के वर्ष, मॉडल और मौजूदा हालत के अनुसार अपहोल्स्ट्री की योजना बनाएँ।
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वर्ष, मॉडल, बॉडी शैली और सीट व्यवस्था से तय करने में मदद मिलती है कि किसका आकलन हो सकता है। पुराने बदलाव और अंदर लगी हीटिंग, वेंटिलेशन, सेंसर या एयरबैग भी मायने रखते हैं। रूफ़ लाइनिंग और कन्वर्टिबल टॉप की अपहोल्स्ट्री खास मॉडल पर निर्भर करती है; तंत्र के ठीक से काम न करने की समस्याओं का दायरा अलग तय होना चाहिए। पूरे केबिन और प्रभावित हिस्से की तस्वीरें साझा करें।
घिसे सीट किनारे में सामग्री, नीचे का फोम या दोनों शामिल हो सकते हैं। सीमित पैनल का काम, बोल्स्टर रीबिल्ड और अधिक पूरा नया कवर अलग दायरे हैं। आसपास की अपहोल्स्ट्री की हालत से तय होता है कि सीट के लिए कौन-सा तरीका उपयुक्त है।
सिर्फ रंग से मिलान तय नहीं होता। ग्रेन, चमक, छिद्र, सिलाई की जगह और मौजूदा उम्र व घिसावट तय करते हैं कि नई सामग्री मूल सतहों के साथ कैसी लगेगी। मूल शैली से नज़दीकी फिनिश या जानबूझकर बदलाव चुनने से पहले उपलब्ध नमूनों की कार के साथ तुलना करें।
डोर इंसर्ट, आर्मरेस्ट और दूसरी अपहोल्स्टर्ड सतहों पर सीटों के साथ विचार किया जा सकता है। सामग्री की साझा दिशा केबिन को सुसंगत बनाती है, जबकि लिखित दायरा ठीक-ठीक बताता है कि कौन-से पुर्ज़े शामिल हैं और सही हालत के कौन-से हिस्से रहेंगे।
इस Boxster S सीट प्रोजेक्ट में सैडल-भूरे बोल्स्टर बीच के हाउंड्सटूथ पैटर्न को घेरते हैं। काम में आगे की सीटों के कवर, फोम का निरीक्षण और कवर की फिटिंग के साथ मेल खाती दरवाज़े की एक इंसर्ट शामिल थी। तस्वीरें खुले फोम से तैयार कवर और सीटों के दोबारा केबिन में लगने तक का क्रम दिखाती हैं।
Boxster S प्रोजेक्ट देखें हमारे और काम देखेंआसपास का कवर और बनावट अच्छी हो तो अलग पैनल या बोल्स्टर सही शुरुआत हो सकता है। दायरे की पुष्टि से पहले फोम, सिलाई, सामग्री के मिलान और सीट में मौजूद सुविधाओं का आकलन चाहिए।
यह उपलब्ध सामग्री और मौजूदा केबिन की उम्र व घिसावट पर निर्भर करता है। रंग, ग्रेन, चमक और छिद्रों की साथ तुलना करें। नमूनों और दस्तावेज़ों को देखने से पहले बिल्कुल फ़ैक्टरी जैसा मिलान या मूल विनिर्देश नहीं मानना चाहिए।
हाँ, उन पर एक समन्वित अपहोल्स्ट्री प्रोजेक्ट के रूप में विचार हो सकता है। बदलने वाली सतहें और बचाने वाले हिस्से पहचानें, फिर आकलन के बाद सामग्री और शामिल काम तय करें।
वर्ष, मॉडल और रूफ की बनावट के आधार पर उन पर चर्चा हो सकती है। खास कार के लिए उपयुक्तता और सामग्री की आपूर्ति जाँचनी होगी। रूफ मैकेनिज़्म, काँच, सील और इलेक्ट्रिकल खराबियाँ अपहोल्स्ट्री के दायरे से अलग हैं।
वर्ष और मॉडल बताएँ, पूरी सीट या पैनल और नुकसान का क्लोज़-अप दिखाएँ, और इच्छित परिणाम समझाएँ। पहले के बदलाव और हीटिंग, वेंटिलेशन, सेंसर या रूफ की समस्या बताएँ। तस्वीरें बातचीत शुरू करती हैं; वे निरीक्षण की जगह नहीं लेतीं।
बताएँ कि आप क्या ठीक, नया या अलग रूप में बनवाना चाहते हैं।
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