అరిగిన బోల్స్టర్ను మాత్రమే మరమ్మతు చేయవచ్చా?+
చుట్టూ కవర్, నిర్మాణం బాగుంటే విడి ప్యానెల్ లేదా బోల్స్టర్ సరైన ప్రారంభం కావచ్చు. పని పరిధిని నిర్ధారించే ముందు ఫోమ్, కుట్టు జాయింట్లు, పదార్థ సరిపోలిక, అంతర్నిర్మిత సీటు సదుపాయాలను పరిశీలించాలి.
అప్హోల్స్టరీ అసలు ఇంటీరియర్తో సరిపోలుతుందా?+
అది లభించే పదార్థం, ప్రస్తుత క్యాబిన్ కాలక్రమంలో మారిన విధానంపై ఆధారపడుతుంది. రంగు, ఉపరితల ఆకృతి, మెరుపు, రంధ్రాల అమరికను కలిపి పోల్చాలి. నమూనాలు, పత్రాలు పరిశీలించే ముందు అచ్చం ఫ్యాక్టరీ సరిపోలిక లేదా అసలు వివరాలే వస్తాయని భావించకూడదు.
సీట్లు, తలుపు ప్యానెల్లను కలిపి ప్రణాళిక చేయవచ్చా?+
అవును, వాటిని ఒక సమన్వయ అప్హోల్స్టరీ ప్రాజెక్ట్గా పరిగణించవచ్చు. మార్చాలనుకునే ఉపరితలాలు, ఉంచాలనుకునే భాగాలను గుర్తించి, పరిశీలన తర్వాత పదార్థాలు, చేరే పనిని ఒప్పుకోండి.
ఇందులో Porsche హెడ్లైనర్ లేదా కన్వర్టిబుల్ టాప్ ఉంటుందా?+
సంవత్సరం, మోడల్, పైకప్పు అమరిక వివరాలతో వాటి గురించి చర్చించవచ్చు. నిర్దిష్ట కారుకు అనుకూలత, పదార్థ సరఫరాను తనిఖీ చేయాలి. పైకప్పు యంత్రాంగాలు, గాజు, సీల్లు, ఎలక్ట్రికల్ లోపాలు అప్హోల్స్టరీ పరిధికి వేరు.
ప్రాజెక్ట్ వివరాల్లో ఏమి చేర్చాలి?+
సంవత్సరం, మోడల్ చెప్పండి; మొత్తం సీటు లేదా ప్యానెల్, నష్టం దగ్గరి ఫోటో చూపండి; కావలసిన ఫలితాన్ని వివరించండి. గత మార్పులు, హీటింగ్, వెంటిలేషన్, సెన్సర్ లేదా పైకప్పు సమస్యలను తెలియజేయండి. ఫోటోలు చర్చకు ప్రారంభం; పరిశీలనకు ప్రత్యామ్నాయం కావు.