पैनल खुद भी जाँचें
ढीले कवर और खराब बोर्ड अलग काम हैं। टूटे जोड़, टेढ़ापन और नमी से तय हो सकता है कि मौजूदा पैनल आगे के काम का सही आधार है या नहीं।
पास में होने के कारण घिसा आर्मरेस्ट या उठती डोर इंसर्ट नज़रअंदाज़ करना मुश्किल है। काम की शुरुआत कवर के नीचे के पैनल से होती है: उसका आकार, जोड़ने की जगहें और हालत। फिर बाकी केबिन के साथ सामग्री और सिलाई की बारीकियाँ देखी जा सकती हैं।
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ढीले कवर और खराब बोर्ड अलग काम हैं। टूटे जोड़, टेढ़ापन और नमी से तय हो सकता है कि मौजूदा पैनल आगे के काम का सही आधार है या नहीं।
नई डोर इंसर्ट सीटों, कालीन और दूसरी ट्रिम को जोड़ सकती है। रंग, ग्रेन और सिलाई की जगह एक-दूसरे के साथ काम करें, प्रतिस्पर्धा न करें।
हैंडल, स्विच, पॉकेट और चलने वाले पुर्ज़ों के लिए खाली जगह चाहिए। अपहोल्स्ट्री की योजना में पैनल की फिटिंग और दरवाज़े के उपयोग को शामिल करना चाहिए।

Buick Eight प्रोजेक्ट में डोर पैनल की फिनिश सीटों और केबिन ट्रिम की उसी डिज़ाइन से जुड़ती है।
Buick Eight प्रोजेक्ट देखें हमारे और काम देखेंकभी-कभी। इंसर्ट कैसे जुड़ी है और आसपास का पैनल किस हालत में है, इससे तय होता है कि उसे अलग करके साफ-सुथरे ढंग से नया कवर लगाया जा सकता है या नहीं।
अपने-आप नहीं। खराब बोर्ड, जोड़ने की जगह या मोल्ड किए हिस्से का अलग आकलन चाहिए। अस्थिर आधार को ढक देने से नीचे की समस्या बनी रह सकती है।
यह इच्छित मिलान और हर तरफ की हालत पर निर्भर करता है। जोड़ी वाले पैनलों में समान सामग्री से अधिक एकरूप परिणाम मिल सकता है, लेकिन काम का दायरा प्रोजेक्ट के अनुसार होना चाहिए।
बताएँ कि आप क्या ठीक, नया या अलग रूप में बनवाना चाहते हैं।
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