ਪੈਨਲ ਦੀ ਆਪਣੀ ਹਾਲਤ ਦੇਖੋ
ਢਿੱਲੇ ਕਵਰ ਅਤੇ ਖ਼ਰਾਬ ਬੋਰਡ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਹਨ। ਟੁੱਟੇ ਜੋੜ, ਸ਼ਕਲ ਵਿਗੜਨਾ ਅਤੇ ਨਮੀ ਇਹ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲ ਢੁਕਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੇਸ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਘਿਸਿਆ ਆਰਮਰੈਸਟ ਜਾਂ ਉੱਠਦਾ ਡੋਰ ਇਨਸਰਟ ਤੁਹਾਡੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਲ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਵਰ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਉਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਾਲਤ। ਫਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਬਾਕੀ ਕੇਬਿਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਮੰਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨੇੜਲੀ ਫੋਟੋ SMS ਕਰੋ।

ਢਿੱਲੇ ਕਵਰ ਅਤੇ ਖ਼ਰਾਬ ਬੋਰਡ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਹਨ। ਟੁੱਟੇ ਜੋੜ, ਸ਼ਕਲ ਵਿਗੜਨਾ ਅਤੇ ਨਮੀ ਇਹ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲ ਢੁਕਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੇਸ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਨਵਾਂ ਡੋਰ ਇਨਸਰਟ ਸੀਟਾਂ, ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੰਗ, ਗ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਗਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ।
ਹੈਂਡਲ, ਸਵਿੱਚ, ਜੇਬਾਂ ਅਤੇ ਹਿਲਦੇ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ। ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਦੀ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Buick Eight ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਡੋਰ ਪੈਨਲ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਿਨ ਟ੍ਰਿਮ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ।
Buick Eight ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਖੋ ਸਾਡੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਦੇਖੋਕਈ ਵਾਰੀ। ਇਨਸਰਟ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਹਾਲਤ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਕਵਰ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨਹੀਂ। ਖ਼ਰਾਬ ਬੋਰਡ, ਜੋੜਨ ਦੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਢਾਲੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਜਾਂਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ। ਅਸਥਿਰ ਬੇਸ ਉੱਤੇ ਕਵਰ ਲਾਉਣ ਨਾਲ ਹੇਠਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਣਸੁਲਝੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਚਾਹੀਦੇ ਮੇਲ ਅਤੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਜੋੜੀ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਨਤੀਜਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦਾਇਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਬਹਾਲ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਅੰਦਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਮੰਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨੇੜਲੀ ਫੋਟੋ SMS ਕਰੋ।