San Jose ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ

ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੀ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਬਾਹਰੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋ ਕੇ ਵੀ ਜੇ ਸੀਟਾਂ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਮੈਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਹੈਡਲਾਈਨਰ ਥੱਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਬਿਨ ਅਧੂਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ San Jose ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਰੀਬਿਲਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ—ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਇਕੋ ਸੈੱਟ ਵਾਂਗ ਲੱਗੇ.

ਕਲਾਸਿਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿਚ ਕੀ‑ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

• ਸੀਟਾਂ (ਰਿਪੇਅਰ, ਰੀ‑ਕਵਰ, ਫੋਮ/ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟ)
• ਹੈਡਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਟਰਿਮ
• ਪੈਨਲ/ਟਰਿਮ ਜੋ ਢਿੱਲੇ, ਘਿਸੇ ਜਾਂ ਮਿਸਮੈਚ ਹੋਣ
• ਕਾਰਪੈਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹਾਂ (ਵਾਹਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ)
• ਸਟੇਜਡ ਕੰਮ ਜਾਂ ਫੁੱਲ ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੀ ਓਰਿਜਿਨਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਪੇਅਰ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪਲਾਨ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

“ਪੈਚਡ” vs “ਫਿਨਿਸ਼ਡ” ਵਿੱਚ ਫਰਕ

ਕਲਾਸਿਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਤਦ ਠੀਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਦ ਉਹ ਇਕੋ ਸੈੱਟ ਪੜ੍ਹੇ:

• ਸੀਮ ਅਲਾਇਨ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਸ਼ੇਪ ਸਾਫ ਲੱਗੇ
• ਮਟੀਰੀਅਲ ਟੋਨ/ਟੈਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹੋਣ
• ਪੂਰਾ ਕੇਬਿਨ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਲੱਗੇ

ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਪੂਰਾ ਕੇਬਿਨ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸਲ ਕੰਮ ਹੈ.

ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਰਿਸਟੋਰੇਸ਼ਨ vs ਫੁੱਲ ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼

ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਸਹੀ ਹੈ ਜਦ

• ਇੱਕ ਸੀਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ’ਤੇ ਡੈਮੇਜ ਹੋਵੇ.
• ਬਾਕੀ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਠੀਕ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ.
• ਤੁਸੀਂ ਓਰਿਜਿਨਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਫੁੱਲ ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼ ਸਹੀ ਹੈ ਜਦ

• ਕਈ ਸਤਹਾਂ ਘਿਸੀਆਂ/ਫੇਡੀਡ ਹੋਣ.
• ਪੁਰਾਣੇ ਰਿਪੇਅਰ ਮੈਚ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਣ.
• ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਇਕੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਾਂਗ ਲੱਗੇ.

ਕਲਾਸਿਕ ਮਟੀਰੀਅਲ (ਕਿਸ ’ਤੇ ਧਿਆਨ)

• ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਟੋਨ
• ਪੀਰੀਅਡ‑ਫਿੱਟ ਟੈਕਸਚਰ/ਗ੍ਰੇਨ
• ਸੀਟ/ਪੈਨਲ/ਹੈਡਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਕਨਸਿਸਟੈਂਸੀ

ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੀਰੀਅਡ‑ਕਰੈਕਟ ਲੁੱਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਲੀਨ ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼.

ਸਟੇਜਡ ਕੰਮ (ਮਿਸਮੈਚ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ)

ਕਈ ਕਲਾਸਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ—ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੇਅਰ ਆਖਰੀ ਪਲਾਨ ਨਾਲ ਮੈਚ ਹੋਣ.

ਜਦ ਤੁਸੀਂ ਫਾਈਨਲ ਲੁੱਕ ਦੱਸਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਤਰਜੀਹ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ “ਕਲੋਜ਼‑ਇਨਫ” ਰਿਪੇਅਰਾਂ ਦਾ ਕਲੇਕਸ਼ਨ ਨਾ ਬਣੇ.

ਤੇਜ਼ ਕੋਟ (ਕਾਲ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ)

ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਭੇਜੋ:

• ਸਾਲ / ਮੇਕ / ਮਾਡਲ
• ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ (ਸੀਟਾਂ, ਪੈਨਲ, ਹੈਡਲਾਈਨਰ, ਫੁੱਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ)
• ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ 4–6 ਫੋਟੋ (ਵਾਇਡ + ਕਲੋਜ਼‑ਅਪ)
• ਜੇ ਕਿਸੇ ਲੁੱਕ ਦਾ ਰੈਫਰੈਂਸ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਦੀ ਫੋਟੋ

ਕਾਲ: (408) 379-3820
ਟੈਕਸਟ: ਟੈਕਸਟ (408) 379-3820
ਚੈਕਲਿਸਟ: /pa/ਸੰਪਰਕ/

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਲਾਨਿੰਗ (ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਚ ਰਹੇ)

• ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਪੀਰੀਅਡ‑ਕਰੈਕਟ vs ਕਲੀਨ ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼)
• ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋ
• ਪਿਛਲੇ ਰਿਪੇਅਰਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਜੇ ਪਤਾ ਹੋਵੇ)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟੇਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ.

ਸੰਬੰਧਿਤ:

• ਆਟੋ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ: /pa/ਆਟੋ-ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ/
• ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ: /pa/ਕਾਰ-ਸੀਟਾਂ/
• ਸੰਪਰਕ: /pa/ਸੰਪਰਕ/