Craig's Auto Upholstery
Conserto de bancos em San Jose
Costuras, laterais e espuma—devolvemos o visual e o suporte certo ao banco.
Estofamento automotivo
Interiores completos ou reparos pontuais com bom encaixe.
Bancos
Rasgos, costuras, bolsters e espuma.
Forro do teto
Troca de forro de teto sem descolamento.
Capota conversível
Vazamentos, desgaste, reparo vs troca.
Carros clássicos
Interiores clássicos consistentes.
Contato
Orçamentos, checklist de fotos e próximos passos.
Problemas comuns
- Costuras abertas, painéis rasgados
- Laterais gastas
- Capa frouxa
- Espuma afundada/suporte irregular
- Diferença de cor por reparo antigo
Ligue ou mande fotos e a gente indica o melhor caminho.
Problema de espuma
Se sentar ficou diferente, a espuma é a principal suspeita.
Reparo vs reestofamento
Reparo
- Dano localizado
- Material ao redor firme
Reestofamento
- Vários painéis comprometidos
- Material frágil/rachado
- Bancos da frente precisam ficar iguais
Materiais
Couro
Cor e grão precisam bater.
Vinil
Durável e fácil de manter, mas a textura é importante.
Tecido
Trama e tom devem combinar.
Recursos modernos do banco
Se o banco tem aquecimento/sensor/airbag, avise antes.
Preço e prazo
- Escopo
- Complexidade da estrutura
- Trabalho de espuma
- Material e combinação
- Desmontagem
Orçamento rápido
- Ano / marca / modelo
- Qual banco
- 2–3 fotos
- Se o conforto mudou ou não
Ligue: (408) 379-3820
SMS: SMS (408) 379-3820
Checklist: /pt-br/contato/
FAQ de bancos
Dá para arrumar só o banco do motorista?
Sim. Normalmente é o primeiro a precisar de reparo.
Fica combinando com os outros bancos?
Esse é o objetivo. Cor, textura/veios e costura precisam bater.
Rasgo pequeno exige reestofamento?
Nem sempre. Se o dano é local e o material ao redor está firme, o reparo resolve.
Por que o banco afunda?
Geralmente é espuma. Trocar o couro muda o visual, mas o conforto depende da espuma.
Relacionado:
- Estofamento automotivo: /pt-br/estofamento-automotivo/
- Contato: /pt-br/contato/