Truoc
Ghế Lamborghini trước khi bọc lại.
Sau
Ghế Lamborghini sau khi bọc lại.
Craig's Auto Upholstery
Sửa ghế xe ở San Jose
Bung chỉ, mòn gờ đỡ và làm lại mút—để ghế nhìn sạch và ngồi chắc hơn.
Hơn 60 nămCơ sở gia đìnhƯu tiên nội thất ô tô
Bọc nội thất ô tô
Nội thất trọn bộ hoặc sửa điểm, chú trọng độ khớp.
Ghế xe
Rách, đường may, gờ đỡ và làm lại mút.
Yên xe máy
Sửa yên, bọc lại và tạo hình mút.
Trần xe
Trần xe căng phẳng, không bị võng.
Mui xe
Rò rỉ, hao mòn, tư vấn sửa hay thay.
Xe cổ
Nội thất xe cổ đồng bộ, chú ý chi tiết.
Đội xe thương mại
Xem công việc của chúng tôi
Ảnh công việc: ghế, trần và mui.
Đánh giá
Đánh giá khách hàng về độ khớp và hoàn thiện.
Liên hệ
Báo giá, checklist ảnh và bước tiếp theo.
Thu vien ghe xe
Vi du ghe truoc va sau
Truoc
Ghế bucket bọc vải trước khi bọc lại.
Sau
Ghế da đen sau khi bọc lại.
Ghế là phần nội thất bạn dùng mỗi ngày. Khi bung chỉ, rách tấm hoặc mút xẹp, cả chiếc xe trông cũ đi rất nhanh.
Chúng tôi sửa ghế xe ở San Jose với hai mục tiêu: ghế nhìn như thuộc về nội thất và ngồi có đỡ trở lại.
Những lỗi ghế thường gặp
- Bung chỉ và rách tấm
- Mòn gờ đỡ (phần mép ngoài hay cọ sát)
- Vỏ ghế nhăn hoặc lỏng, không ôm nữa
- Mút xẹp, ngồi không đều
- Ghế lệch màu do tuổi xe hoặc sửa trước đó
Không chắc mình thuộc trường hợp nào? Gửi vài ảnh, chúng tôi sẽ tư vấn hướng sửa hợp lý và bền.
Gọi: (408) 379-3820 · Nhắn: Nhắn (408) 379-3820
Cần làm yên xe máy? Xem Bọc yên xe máy .
Khi vấn đề là mút (không chỉ bọc ngoài)
Nếu ghế nhìn “ổn” nhưng ngồi thấp, lệch hoặc cảm giác cấn, vấn đề chính là mút và đệm.
Làm mút lại giúp:
- Đỡ lưng tốt hơn khi đi xa
- Khôi phục dáng ghế ban đầu
- Vỏ ghế ôm phẳng, không nhăn
Sửa hay bọc lại ghế?
Một số ghế có thể sửa sạch mà không cần bọc lại. Nhưng khi vật liệu đã xuống cấp, vá nhỏ sẽ lộ.
Sửa cục bộ hợp lý khi
- Hư ở một điểm, phần còn lại còn tốt
- Vật liệu không bị giòn/nứt quanh vùng hư
- Có thể làm khớp với tấm kế bên
Bọc lại thường tốt hơn khi
- Nhiều tấm đã mòn hoặc hỏng
- Vật liệu nứt, giòn hoặc bạc màu nặng
- Bạn muốn ghế trước nhìn thành một bộ
Da, vinyl, nỉ (thực tế về độ khớp)
Chúng tôi tư vấn theo vật liệu đang có và ưu tiên của bạn (khớp, bền, thoải mái, hay “nhìn như mới”). Điều cần biết: mỗi vật liệu có cách khớp khác nhau.
Xem thêm về “tính cách” vật liệu: Hướng dẫn bọc nội thất .
Da
Đẹp nếu tông và vân khớp. Sai vân/độ bóng sẽ lộ “một tấm mới”. Nếu nội thất đã ngả màu, chúng tôi sẽ tư vấn phương án nhìn tự nhiên.
Vinyl
Bền và tiện cho xe dùng hằng ngày. Vân quan trọng như màu.
Nỉ
Khớp nỉ phụ thuộc vào dệt và tông màu dưới ánh sáng tự nhiên. Sai là thấy ngay.
Ghế hiện đại (sưởi, cảm biến, túi khí)
Nhiều xe mới có cảm biến, sưởi và túi khí trong ghế. Nếu ghế bạn có các tính năng này, hãy nói khi gọi/nhắn để chúng tôi chuẩn bị đúng quy trình.
Yếu tố ảnh hưởng giá và thời gian
Giá ghế tính theo công việc, không theo phút. Báo giá thường phụ thuộc:
- Phạm vi: một tấm vs một ghế vs cả hai ghế trước
- Cấu trúc ghế: nhiều tấm, góc cong tăng công
- Tình trạng mút/đệm: làm mút tăng công nhưng cải thiện rõ
- Vật liệu và mức độ khớp: yêu cầu khớp cao tốn thời gian hơn
- Tháo lắp: một số ghế đơn giản, một số phức tạp
Chúng tôi sẽ báo giá và lịch thực tế sau khi xem ghế.
Báo giá nhanh (gọi hoặc nhắn)
Để báo giá nhanh, gửi:
- Năm / hãng / mẫu
- Ghế nào (lái/phụ/đằng sau)
- 2–3 ảnh ban ngày (rộng + cận)
- Ghế có bị xẹp/khó ngồi không
Gọi: (408) 379-3820
Nhắn: Nhắn (408) 379-3820
Checklist ảnh: Liên hệ & báo giá
Liên quan:
Câu hỏi về ghế xe
Có thể chỉ sửa ghế lái không?
Có. Nhiều dự án bắt đầu với ghế lái vì nó mòn trước.
Có thể khớp với các ghế còn lại không?
Đó là mục tiêu. Khớp không chỉ là màu — còn là vân/nhám, đường chỉ, và độ ôm khi lắp lại.
Nếu vết rách nhỏ, có cần bọc lại không?
Không phải lúc nào. Nếu hư cục bộ và vật liệu quanh đó còn chắc, sửa cục bộ có thể tốt. Nếu vật liệu giòn hoặc hỏng nhiều tấm, bọc lại thường sạch và bền hơn.
Ghế bị xẹp là do bọc ngoài?
Thường là do mút. Bọc mới giúp đẹp hơn, nhưng làm mút mới là thứ khôi phục cảm giác ngồi.